塞內加爾布萊茲·迪亞涅國際機場于2017年12月7日正式啟用，新機場位于捷斯大區，距離達喀爾市區60多公里，原位于達喀爾市內的列奧波爾·塞達·桑戈爾機場不再起降民航班機。布萊茲·迪亞涅國際機場設計年旅客接待量300萬人次，貨郵吞吐量5萬噸，可起降包括A380在內的大型客機，有數十條航線連接歐洲、亞洲、美洲及非洲其它地區約20多個國家。與中國無直航，需通過法國、美國、阿聯酋、比利時、埃塞俄比亞、肯尼亞、土耳其或南非等國轉機。

塞內加爾大多數國際航班起降布萊茲·迪亞涅國際機場，另有12個二級機場，其中較重要的有濟金紹爾機場。

在塞開展業務的航空公司主要有法國航空、阿聯酋航空、比利時航空、肯尼亞航空、埃塞俄比亞航空、達美航空、土耳其航空、塞內加爾航空等。機場離市區較遠，目前公共交通方式尚不完善。

特別提醒：非洲航班變動較大，航班經常晚點甚至取消，出發前須與機場或航空公司反復確認。

塞內加爾具有西非地區較優良的公路網，連接各地方首府及主要城市的道路質量不錯。2013年8月第一條收費高速公路通車，目前捷斯——圖巴高速公路已通車，高速公路通車里程不斷增加。

全國鐵路網主干線總長達905公里，二級鐵路總長151.8公里。連接達喀爾和馬里首都巴馬科的鐵路是最重要的鐵路線之一，總長1287公里（其中塞境內646公里）。該線路老化嚴重，運行時間長，客運、貨運量小。目前，塞正在修建布萊茲·迪亞涅國際機場至達喀爾市區的輕軌，目前尚未通車。

塞內加爾河全年通航距離為220公里，汛期可通航924公里。達喀爾港是西非第二大港，僅次于科特迪瓦的阿比讓港。港口管理局與迪拜環球港務集團合作，正在實施現代化擴建計劃，以增強其競爭力。其它港口有圣路易港和濟金紹爾港。

首都達喀爾市內交通擁擠，公交車、小巴士和出租車為主要公共交通工具，旅客也可到租車公司租車。除首都市中心外大部分道路無交通信號燈，駕車時務必系好安全帶，注意禮讓其他車輛，盡量避免鳴笛等易激怒其他駕駛者的行為。

中塞兩國沒有簽署駕照互認協定。中國公民在塞開車必須申領塞本地駕照，否則屬違法行為，可被追究法律責任。

塞內加爾首都達喀爾（Dakar）位于大西洋西岸佛得角半島，是全國政治、經濟、文化中心和交通樞紐，人口約360萬。有石油提煉、榨油、罐頭加工、紡織、化學等工業。達喀爾港有通往歐、非、美洲20多條海運航線。達喀爾大學成立于1957年，是撒哈拉以南非洲歷史最悠久的高等學府。市內基礎設施較好，建筑風格獨特，市場較發達，風景優美，素有西非“小巴黎”之稱。

圣·路易（Saint Louis）位于塞首都達喀爾以北約300公里的塞內加爾河河口處，人口約100萬。圣路易老城區位于一個窄長島嶼之上，島嶼長2千米，寬400米，北部的朱賈鳥類國家公園于1981年被列為世界自然遺產。因島上帶有特色的建筑而被列入世界文化遺產名錄。